Entzückender Rücken
Bis zur Mitte des Autos, sind der beliebte ID.4 und der ID.5 nahezu baugleich. Doch das abfallende Heck macht den ID.5 besonders in der GTX-Version attraktiv. Volkswagens Elektro-Offensive ist nicht aufzuhalten und mit dem ID.5 soll erstmals in die obere Mittelklasse vorgedrungen werden. Ob das gelingt, zeigt unser Test. Die coupéhafte Silhouette gefällt und hebt …