Porsche und Michelin präsentieren mit dem neuen Pilot Sport S 5 einen speziell für den Einsatz auf nasser Strecke und bei niedrigen Temperaturen optimierten Reifen. Damit erweitert Porsche das Angebot für den 911 GT3 RS der Baureihe 992 um eine weitere Performance-Option, die die Trackday-Saison deutlich verlängert.
Wie bei allen Porsche-Modellen steht die perfekte Abstimmung aller Komponenten im Fokus. Die Reifen als einziger Kontaktpunkt zur Straße spielen dabei eine entscheidende Rolle. Seit Jahrzehnten arbeitet Porsche mit ausgewählten Partnern an Reifen, die exakt auf die jeweiligen Modelle zugeschnitten sind. Mit dem neuen Michelin Pilot Sport S 5 stellt Porsche nun einen straßenzugelassenen Track-Reifen vor, der speziell für den Rundstreckeneinsatz bei Nässe entwickelt wurde.
Der Michelin Pilot Sport S 5 trägt die Porsche-typische N-Kennung und ergänzt das bestehende Michelin-Portfolio für den 911 GT3 RS. Als Pendant zum Ultra-High-Performance-Reifen Pilot Sport Cup 2 R definiert er ein neues Segment für ambitionierte Trackday-Fahrer. Auf nassen Rundkursen bietet er außergewöhnlichen Grip und ist gleichzeitig eine Alternative für Regionen mit kühleren und feuchten Witterungsbedingungen.
Entwickelt wurde der Reifen seit 2022 auf den Teststrecken von Michelin in Ladoux, Frankreich. Dabei spielte die Optimierung des Aquaplaning-Verhaltens eine zentrale Rolle. Das Profil besitzt vier groß dimensionierte Rillen mit einer Tiefe von 7,4 mm, wodurch Wasser effizienter abgeleitet wird.
Die Gummimischung mit hohem Silica-Anteil sorgt für optimalen Grip auf nasser Fahrbahn und ermöglicht ein schnelles Erreichen der Betriebstemperatur. Während herkömmliche Ultra-High-Performance-Reifen für den GT3 RS erst ab 15 bis 30 Grad Celsius ihre volle Leistung entfalten, liegt das ideale Temperaturfenster des neuen Michelin Pilot Sport S 5 bereits zwischen 5 und 15 Grad Celsius.
Neben der speziellen Gummimischung wurde auch die Geometrie der Karkasse angepasst. Die optimierte Aufstandsfläche sorgt sowohl auf Geraden als auch in Kurven für ein stabiles und präzises Fahrverhalten. Dadurch vermittelt der Reifen ein hohes Maß an Rückmeldung und steigert das Vertrauen in das Handling des Fahrzeugs.
In Praxistests überzeugte der Michelin Pilot Sport S 5 mit erheblich gesteigerten Sicherheitsreserven und kürzeren Rundenzeiten. Auf der bewässerten 2,8 Kilometer langen Michelin-Teststrecke 3bis konnten Testfahrer die Rundenzeit eines 911 GT3 RS mit diesem Reifen um über zehn Sekunden im Vergleich zum Michelin Pilot Sport Cup 2 N0 verbessern.
In gemäßigten Klimazonen mit häufig wechselnden Witterungsbedingungen im Frühjahr und Herbst legt der neue Reifen besonderen Wert auf Vielseitigkeit. Intensive Testfahrten auf dem Nürburgring und in Portimão bei Temperaturen über 20°C belegen, dass der Michelin Pilot Sport S 5 auch unter wärmeren und trockeneren Bedingungen ein hohes Leistungsniveau bietet. Durch die intensive Abstimmung der Profilgestaltung konnte eine optimale Balance zwischen Vorder- und Hinterachse gefunden werden, die eine exzellente Performance bei Nässe gewährleistet.
Gleichzeitig überzeugt der Reifen durch hohe Präzision, stabiles Handling und geringe Abnutzung. Die optimierte Verschleißfestigkeit garantiert eine lange Haltbarkeit und maximale Freude an der Performance des neuen Michelin Pilot Sport S 5. Trotz seiner Fokussierung auf nasse Strecken erfüllt er alle gesetzlichen Anforderungen hinsichtlich Rollwiderstand und Geräuschemissionen und ist somit uneingeschränkt straßenzugelassen.
Zum Marktstart ist der neue Michelin Pilot Sport S 5 exklusiv für den Porsche 911 GT3 RS erhältlich. Die Dimensionen betragen 275/35 ZR 20 an der Vorderachse und 335/30 ZR 21 an der Hinterachse. Der Vertrieb erfolgt exklusiv über Manthey, den Performance-Spezialisten für Porsche GT-Modelle mit Sitz am Nürburgring.
