Beim Namen Lotus denkt man an kleine, leichte Sportwagen, die dem Fahrer alles abverlangen. Tja, diese Zeiten sind vorbei.
Das klingt negativ, ist es aber nicht zwangsläufig. Mir ist bewusst, dass allen Oldschool-Lotus-Fans hier schlecht aufstoßen wird. Das ist sogar Lotus selbst bewusst. Dennoch hat der Eletre in diesen Zeiten ebenso eine Daseinsberechtigung wie ein Purosangue, Urus und Cayenne Turbo GT. Bei allen Modellen waren die Hersteller mit einem großen, negativen Aufschrei der Fans konfrontiert – dass das hier auch der Fall ist, war abzusehen. Dennoch sollte man dem Fahrzeug eine Chance geben, sich zu beweisen und oho, wir wurden nicht enttäuscht.
Um mehr über das neue Konzept von Lotus zu erfahren, lesen Sie AUTO-aktuell 3/24!
