Ferrari präsentierte dieser Tage den über 1.000 PS starken SF90 XX, ein Hybrid-Supercar, erhältlich als Coupe und Spider. Nicht nur im Autoquartett wird er für neue Kräfteverhältnisse sorgen, auch so mancher Rundenrekord ist in Gefahr.
Knapp fünf Meter lang, über zwei Meter breit und nur 122cm hoch. Proportionen ähnlich einem GT- Rennfahrzeug ergeben spektakuläre Optik durch und durch, unverkennbar und einzigartig. Die Technik hält, was die Optik verspricht, unglaubliche 1.030 PS Systemleistung stehen zur Verfügung, produziert vom einem V8-Biturbo sowie insgesamt drei Elektromotoren. Diese sorgen für unvorstellbare Beschleunigungswerte, so sprintet der jüngste Spross aus Maranello in nur 6,5 Sekunden von 0 auf Tempo 200.
Ebenfalls rekordverdächtig sind Kurvengeschwindigkeiten und Verzögerungswerte: So reichen 29,8 Meter von Tempo 100 bis Stillstand. 390er Bremsscheiben aus Carbon und eine ausgeklügelte Aerodynamik sei Dank. Der Hybridantrieb dient aber nicht nur der Längsperformance, bei Bedarf ist sogar rein elektrisches Vorankommen mit einer Reichweite von maximal 25 Kilometern möglich.
Die ersten Exemplare werden im Frühling 2024 an Käufer ausgeliefert, nachdem diese rund € 800.000,- an den Ferrari-Händler ihres Vertrauens überweisen haben. Skonto oder Rabatt sollten nicht erwartet werden, ist doch das gesamte Kontingent von 1.298 Einheiten bereits jetzt restlos ausverkauft.
Die gesamte Modellvorstellung zu Ferraris neuestem Supercar finden Sie in AUTO-aktuell 3/23!
© Ferrari