Mit dem nahenden Jahreswechsel 2023/2024 verabschiedet sich Maserati von einer ikonischen Ära: Der Produktion von V8-Motoren. Seit über sechs Jahrzehnten prägten diese kraftvollen Aggregate das Bild und den Sound vieler Maserati-Modelle.
Seit den 1960er Jahren hat Maserati mit seinen V8-Motoren Automobilgeschichte geschrieben. Diese Motoren, bekannt für ihre Leistung und ihren unverwechselbaren Klang, waren ein Schlüsselelement der Marke. Nun, im Zeichen des technologischen Fortschritts und der Nachhaltigkeit, geht Maserati neue Wege: Die Zukunft gehört den Nettuno V6-Motoren und den vollständig elektrischen Folgore-Modellen.
Für Enthusiasten und Sammler bietet sich derzeit noch die Möglichkeit, einige der letzten Neufahrzeuge mit V8-Motor zu erwerben. Diese sind bei autorisierten Maserati-Händlern erhältlich und repräsentieren ein Stück Automobilgeschichte.
Zwei besondere Modelle markieren das grandiose Finale der V8-Ära: Der Ghibli 334 Ultima und der Levante V8 Ultima. Beide werden von einem 580 PS starken Twin-Turbo-V8-Motor angetrieben und sind streng limitiert. Diese Fahrzeuge zelebrieren das Erbe der Maserati V8-Motoren und setzen mit ihrer hochwertigen Ausstattung und aerodynamischen Verfeinerungen neue Maßstäbe. Der Ghibli 334 Ultima sticht besonders hervor: Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 334 km/h ist er die schnellste Serienlimousine der Welt.
Die Tradition der Maserati V8-Motoren begann 1959 mit dem 5000 GT Scià di Persia, entwickelt für den Schah von Persien. Diese exklusive Tradition setzt sich in den beiden Ultima-Modellen fort, die jeweils auf 103 Exemplare limitiert sind. Seit dem Start der V8-Ära mit dem 5000 GT hat Maserati über 100.000 Fahrzeuge mit diesen leistungsstarken Motoren produziert, eine beeindruckende Leistung, die das Erbe der Marke prägt.
Während Maserati in eine neue Ära elektrischer und innovativer Antriebstechnologien eintritt, bleibt die Leidenschaft und das Erbe der V8-Motoren ein unvergesslicher Teil ihrer Geschichte.
